Polityk nadzorował podpisanie czterech umów wykonawczych dotyczących produkcji oraz serwisu czołgów rodziny K2 w polskich zakładach zbrojeniowych. Porozumienie zawarte między firmą Hyundai Rotem a Zakładami Mechanicznymi Bumar-Łabędy określa zasady montażu i polonizacji maszyn w wersji K2PL oraz wozów zabezpieczenia technicznego ARV. Strony podpisały również umowy dostawy z polskimi spółkami PCO oraz Wojskowymi Zakładami Elektronicznymi, a także kontrakt na wsparcie serwisowe modeli K2GF.
Zgodnie z założeniami, pierwszy egzemplarz K2PL zostanie zmontowany w Gliwicach w 2028 roku, a docelowo polska armia ma otrzymać 1000 czołgów, z czego ponad 500 sztuk powstanie w kraju. Całość kontraktu obejmuje transfer technologii oraz szkolenia techniczne dla pracowników, co ma umożliwić stworzenie w Polsce europejskiego centrum produkcji i utrzymania tych pojazdów.
CYTAT: „Spółka Hyundai Rotem będzie aktywnie uczestniczyła w procesie przygotowań oraz zapewni wsparcie, potrzebne szkolenia techniczne i transfer technologii do polskich zakładów” — według wpisu Polskiej Grupy Zbrojeniowej na platformie X.
KONTEKST: Umowy stanowią realizację szerszego planu modernizacji armii, zapoczątkowanego zakupem 180 czołgów w 2022 roku w celu uzupełnienia braków sprzętowych. Kolejna faza z sierpnia 2025 roku zakłada dostarczenie następnych 180 pojazdów oraz 81 wozów wsparcia, przy czym 61 z 64 wozów w wersji K2PL powstanie bezpośrednio w Polsce.